Gebruiksaanwijzing /service van het product M 160/1 van de fabrikant Mercedes-Benz
Ga naar pagina of 20
Manual Smart M 160/1 Engine Manufacturer: Ecofly GmbH , Germany.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH Page 1 Table of Contents 1. Technical Concept .................................................................... 1 1.1. Description ...........................................................
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 1 1. Technical C oncept Our engine is a seri es - produced automobile engine from the smart car with belt drive for use as a stationary engine or as an un certified power train for sports aircraft.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 2 1.1. Description o 3 - cylinder series engine with turbocharger ; 60KW / 74KW o Fully electronic sequenti al injection o Lambda sensor.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 3 o Flanged gearbox wi th bearing - mounted drive shaft o Toothed belt drive with adjustable belt tension o CNC machined propeller beari.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 4.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 5 2. Technic al Data 2.1. Technical Dat a / Key Features 60 KW 74 KW Capacity (cm ³) 698 Stroke / Bo re (mm) 68 / 66 Compression ratio 9 . 5 ( - 0 . 4) : 1 C ylinder s / V alves 3 c ylinder s ; 2 valves per cylinder Spark plugs ( per cylinder ) 2 Engine weight per DIN (kg) 57 M ax.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 6 2.2. Performance and Torque Curve for 60KW Engine.
Manual Smart M1 60 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 7 2.3. Performance and Torque Curve for 74KW Engine.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 8 2.4. Fuels / Fuel System Use only unleaded, min. 95 octane fuel ( unleaded S uper = standard automotive fuel ).
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 9 2.5. Lubricants The oil tank has a capacity of about 3 . 2 l. Replace the oil filter when changing the oil. Use suction to withdraw spent oil completely. E cofly will install an oil bleed screw upon request.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ec ofly GmbH page 10 2.6. Cooling S ystem / Coolant The coolant is a 50:50 mixt ur e of water and antifreeze/anti corrosive fluid .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 11 Note : o Ensure that the drive axes are perfectly p arallel . o Misalignments will provoke damage o NEVER assemble the propeller axle without locating pins .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 12 The diagram below indicates normal temperatures against RPM . The minim um permissible oil pressure is a function of the oil temperature and RPM .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 13 3.2. H eight The turbocharger is configured such that the engine will deliv er 60/74 KW of power up to 2500m height . Reduce power setting above 2400 m so that the turbocharger does not exceed its maximum rotational speed .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 14 3.5. ECU / Rela y B ox Install the ECU so that the rear of the ECU is ventilated by cool ambient air . This arrangement is necessary to drain the heat from active components . Max. t emperatur e on ECU housing : 90°C .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 15 4.2. Takeoff Always set full power for takeoff . In addition to observing temperatures, mon itor especially the indicated oil and manifold pressure .
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 16 5.2. Checks after first 25h rs ( in addition to 5.1.) o Check the entire power train for loose or missing nuts and screws.
Manual Smart M160 / 1 – U L - Engine July 05 Ecofly GmbH page 17 5.5. Checks after 1500h rs or 15 years We recommend full engine overhaul after 1500h rs.
Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 18 6.7. Torque Table All M6 in a luminium: 12 ± 1 Nm All M8 in a luminium: 20 ± 1,6 Nm Engine frame strut to cylinder head : 23 ± 2 Nm.
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Mercedes-Benz M 160/1 (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Mercedes-Benz M 160/1 heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Mercedes-Benz M 160/1 vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Mercedes-Benz M 160/1 leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Mercedes-Benz M 160/1 krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Mercedes-Benz M 160/1 bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Mercedes-Benz M 160/1 kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Mercedes-Benz M 160/1 . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.
