Gebruiksaanwijzing /service van het product SF-125A van de fabrikant Schumacher
Ga naar pagina of 8
1 1. Before you use your battery charger , be sure to read all instructions and cautions printed on: • Battery Charger • Battery • V ehicle or unit using battery 2. Use battery charger on LEAD ACID type rechargeable batteries only , such as used in autos, trucks, tractors, airplanes, vans, RV's, trolling motors, etc.
2 1. Make sure you have a 6 or 12 volt lead-acid battery . Check car owner manual to make sure. 2. Clean battery terminals. T ake care to keep corrosion from coming in contact with your eyes. 3. If required, add distilled water in each cell until battery acid reaches levels specified by battery manufacturer .
3 12 VOL T 2 AMP 12 VOL T 15 AM P OFF 6 VOL T 125 VOL T ENGINE ST ART 6 VOL T 15 AM P MANUAL 12 VOL T 125 AM P ENGINE ST ART OFF: This position disconnect s AC power supplied by your out- let from the rest of the charger .
4 OPERA TION – Model SF-1275-A T wo switches permit Battery T ype and Charge Rate selection. Switch #1 permits selection of either Conventional or Mainte- nance Free and Deep Cycle batteries. If you are not sure of your battery type, use the (Regular) Conventional Setting.
5 FIGURE 7 CONNECTION TO NEGA TIVE GROUNDED BA TTERY POWER ON FULL CHARGE CHARGE % 100 75 50 25 0 APPROACHES FULL CHARGE Charge current to the battery is typically 5 amps. The needle points toward the 100% mark. FULL Y DISCHARGED BA TTER Y Initial charge current to the battery is typically 10 amps.
6 1. These battery chargers are equipped with a self-resetting circuit breaker . This device protects the charger from temporary overloads. In the event of an overload, the circuit breaker will trip open, and after a short cooling off period will reset automatically .
7 S tore battery charger in a dry area. The approximate required time to bring a battery to full charge state depends upon the number of ampere-hours (AH) depleted from the battery . AH’s are determined by multiplying the num- ber of hours by the number of AMPS supplied to a load.
8 The battery charger is designed to work automatically . However , If a problem does occur , check the following: PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION No meter reading. Connections are reversed. With charger unplugged, reverse clips and reconnect (rock back and forth to bite in).
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Schumacher SF-125A (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Schumacher SF-125A heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Schumacher SF-125A vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Schumacher SF-125A leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Schumacher SF-125A krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Schumacher SF-125A bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Schumacher SF-125A kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Schumacher SF-125A . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.
