Gebruiksaanwijzing /service van het product EF5 ML-114944 van de fabrikant Vulcan-Hart
Ga naar pagina of 16
– 1 – SER VICE MANUAL VULCAN-HART COMPANY, P.O. BOX 696, LOUISVILLE, KY 40201-0696, TEL. (502) 778-2791 FORM 31208 (Apr. 2002) www.vulcanhart.com EF SERIES ST AND ARD AND FIL TER-READ Y GAS FR YER.
– 2 – © VULCAN-HART COMPANY, 2002 T ABLE OF CONTENTS GENERAL .............................................................................................................................................................. 3 Introduction ...........
– 3 – NOTE: If pilot does not remain lit, repeat steps 2 through 5, but allow a longer period of time before releasing the combination valve knob. Adjust pilot flame, if necessary, as outlined under Pilot Adjustment in Service Procedures and Adjustments.
– 4 – COVERS AND PANELS WARNING: SHUT OFF THE GAS BEFORE SERVICING. Door and Front Panel 1. Open door and remove screws from front panel. 2. Hold door. Lift up and remove front panel. 3. Lift door off bottom hinge. 4. Reverse procedure to install.
– 5 – 3. Push burner up while pulling the bottom of the burner forward to clear the burner nozzle. 4. Reverse the procedure to install. THERMOSTAT WARNING: SHUT OFF THE GAS BEFORE SERVICING. 1. Drain shortening from fry tank. 2. Remove heat shield as outlined under Covers and Panels.
– 6 – 7. Loosen the packing nut and holding nut. 8. Remove the thermostat bulb from the clamp. 9. Pull the thermostat bulb through the underside of the fry tank and remove the thermostat assembly. 1 0. Reverse the procedure to install. When installing the new thermostat assembly, do not kink the thermostat capillary.
– 7 – 6. Loosen the packing nut and the holding nut. 7. Remove the high limit bulb from the clamp. 8. Pull the high limit bulb through the underside of the fry tank and remove the high limit assembly. 9. Reverse the procedure to install. When installing the new high limit assembly, do not kink the high limit capillary.
– 8 – 6. Remove thermopile from pilot bracket. 7. Reverse procedure to install. PILOT ORIFICE WARNING: SHUT OFF THE GAS BEFORE SERVICING. WARNING: ALL GAS JOINTS DISTURBED DURING SERVICING MUST BE CHECKED FOR LEAKS. CHECK WITH SOAP AND WATER SOLUTION (BUBBLES).
– 9 – 5. Remove screws holding fry tank. 6. Remove burners as outlined under Burners. 7. Remove the manifold bracket from the tank assembly. 8. Remove thermostat and high limit as outlined under Thermostat and High Limit. 9. Remove screws holding pilot assembly to bracket and remove pilot assembly.
– 10 – SER VICE PR OCEDURES AND ADJUSTMENTS MILLIVOLT CONTROLS TEST 1. Verify proper gas (natural or propane) is present. 2 . Check for correct wiring and secure connections. 3. Verify the pilot flame is adjusted properly as outlined in Pilot Adjustment.
– 11 – 5. Allow temperature to stabilize at new setting and compare temperature tester to dial setting. Recalibrate if the temperature does not fall within the range of 330 ° F to 370 ° F. 6. If the temperature does not fall within the limits at both settings, replace the thermostat.
– 12 – 2. Remove the plug from the submanifold and install pressure gauge at this point. 3. Turn on the gas and light the pilot as outlined under Lighting Pilot in General. 4. Turn the combination valve to ON. 5. Set the thermostat so the burners will come on.
– 13 – 3. Total Shutdown. A . When the high limit trips, 0.0 millivolts will read across both coils of the combination valve, causing both valves to close. B . Pilot relight cannot be accomplished until oil cools sufficiently to allow high limit to close.
– 14 – M V R E D W H T THERMOST A T LIMIT 2 3 4 1 PL-56159 SCHEMATIC COMPONENT FUNCTION Thermostat - Millivolt type with capillary bulb, single-throw break on temperature rise. Temperature range of 200 ° F to 400 ° F. Thermopile - Millivolt control with 24" capillary.
– 15 – TR OUBLESHOO TING SYMPTOM 1 . The temperature of the shortening drops, or excessive recovery time is required. POSSIBLE CAUSE A . Insufficient gas supply to unit. B . Ventilating system pulling heat out of heat exchanger and flue box. C . Overloading fryer capacity.
– 16 – FORM 31208 (Apr. 2002) PRINTED IN U.S.A. SYMPTOM 4. Leaking tank. TR OUBLESHOO TING POSSIBLE CAUSE A. Foam-over by depleted shortening permits oil to drip from the tank surface, giving the appearance of leaking. B . Careless draining procedures.
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Vulcan-Hart EF5 ML-114944 (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Vulcan-Hart EF5 ML-114944 heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Vulcan-Hart EF5 ML-114944 vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Vulcan-Hart EF5 ML-114944 leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Vulcan-Hart EF5 ML-114944 krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Vulcan-Hart EF5 ML-114944 bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Vulcan-Hart EF5 ML-114944 kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Vulcan-Hart EF5 ML-114944 . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.
