Gebruiksaanwijzing /service van het product Pepe 4T van de fabrikant Benelli
Ga naar pagina of 163
MANU ALE UTENTE OWNER’S M ANUAL MANUEL D’ UTILISA TEUR BENUTZER HANDBUCH MANU AL USU ARIO.
.
consiglia Carburan ti e Lubrificanti reccomends F uels and L ubricants prèconise Carburan ts et Lubrifiants empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel aconseja Carburan tes y Lubricantes.
Questo manuale è da considerarsi parte integrante dello scoot er e deve rimanere in dotazione anche in caso di cambio di proprietà. La Benelli Q.J. srl si riserva il diritto di apportare in qualsias.
Este manual se debe considerar parte integrante del scoot er y debe quedar siempre con el scooter también en el caso de cambio de propiedad. La Benelli Q.
IL MANU ALE Le istruzioni di questo manuale sono stat e preparate per fornire soprattutto una guida semplice e chiar a all'uso; sono indicate anche operazioni di piccola manutenzione e controlli periodici ai quali il veic olo deve essere sottoposto presso i Concessionari od Officine autorizzate Benelli.
EL MANU AL Las instrucciones de éste manual han sido preparadas para dar una guía simple y clar a al uso; están indicadas también operaciones de pequeña manutención y comprobaciones periódicas a las cuales el vehículo debe ser sometido en los Conc esionarios o T alleres autorizados Benelli.
I SEGNALI PER UNA GUIDA C ORRET T A I s e g na l i c h e v e de t e i n q u e st a p a g in a s o n o m o lt o im p or ta n t i. Se rv o n o i nf a t ti a d e vi d e nz i ar e pa rt i de l li b r et t o s u ll e qu a li è n e c es s a ri o s o f fe r m ar s i c o n p i ù a t te n z io n e .
7 SICUREZZA DELLE PERSONE A T TENZIONE II mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni può comportare pericolo grave per l'incolumità delle persone. PEOPLE'S SAFETY W ARNING F ailure to fully comply with these prescriptions may seriously jeopardize people's safety .
8 I N D I C E C O N T E N T S I N D E X I N H A L T S V E R Z E I C H N I S I N D I C E 1 . I NT R O D U ZI O N E 1 2 . P E PE 1 2 . I n f or m a z i on i g en e r a l i 2 0 . I d en t i f i ca z i o n e v e i c o lo 2 2 . C O N O S CE R E L O S C O O T E R 2 2 .
9 1 . E I NF Ü H R U NG 1 2 . P E PE 1 2 . A l lg e m e i ne I n f o rm a t i on e n 2 0 . F ah r z e ug i d e n ti f i z i er u n g 2 2 . D E N M O T O RR O L L E R K E N NE N L E R NE N 2 2 . A n br i n g u ng d e r w i c h ti g s t e n B a u t ei l e a u f d e r re c h t e n S e i t e 2 4 .
10 I N D I C E C O N T E N T S I N D E X I N H A L T S V E R Z E I C H N I S I N D I C E 7 2 . MA N U T E NZ I O N E 1 0 2. M a nu t e n z io n e de l l o sc o o t e r 1 0 4. A c c e le r a t o r e 1 0 6. S o sp e n s io n i 1 0 8. B a tt e r i a 1 1 2.
11 7 2 . W A R T U N G 1 0 2. W a r tu n g d es M o to r r o l le r s 1 0 4. G as g r i f f 1 0 6. F e de r u n g 1 0 8. B a tt e r i e 1 1 2. B a tt e r i e a u f l a de n 1 1 4. Z ü nd k e rz e 1 1 6. K ar o s s e ri e 1 1 8. S c he i n w e rf e r 1 2 0 S c h e i nw e r f er - La m p e n A u s w e c hs e l n 1 2 2.
12 I N F O R M A Z I O N I G E N E R A L I G E N E R A L I N F O R M A T I O N G É N É R A L I T É S A L L G E M E I N E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S G E N E R A L E S I N FO.
13 A L L G E M EI N E I NF O R M A TI O N E N D i e S t r a ß en v er k e h rs o r d n u ng m u ß j e d e rz e i t g en a u b e ac h t e t un d e i ng e h a l t en w e r d en .
14 I N F O R M A Z I O N I G E N E R A L I G E N E R A L I N F O R M A T I O N G É N É R A L I T É S A L L G E M E I N E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S G E N E R A L E S L a M .
15 D i e M O D I FI Z I E R U NG o d e r Ä n d e ru n g d er P o s i t io n v o n N u mm e r n s ch i l d , o p t i s ch e n E i nh e i t e n ( S c h ei n w e rf e r , R ü ck l i c ht ) , H u p e u n d R üc k s p i e ge l s i nd g e s et z l i c h v e r b o te n u n d s t r a f ba r .
16 I N F O R M A Z I O N I G E N E R A L I G E N E R A L I N F O R M A T I O N G É N É R A L I T É S A L L G E M E I N E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S G E N E R A L E S P e r .
17 F ü r e i n SI C H E R ES F AH R E N fü r D i ch u n d f ü r d ie a n d er e n e m pf eh l e n wi r : • S t e t s d e n S tr a ß e n be l a g be a c h t e n. • A u f S tr a ß e n m ar k i er u n g e n a c h t e n, be i d e ne n o ft d i e B o de n h a ft u n g na c h l ä ßt .
18 I N F O R M A Z I O N I G E N E R A L I G E N E R A L I N F O R M A T I O N G É N É R A L I T É S A L L G E M E I N E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S G E N E R A L E S N o n T RA I N A R E o f a rt i tr a i n a r e d a a lt r i v e ic o l i .
19 N i e a n d e r e F a h rz e u g e A B S C HL E P P E N O d e r s i c h ab s c h l ep p e n l a ss e n . Z u m S c h u l z g e g e n D I E B ST A H L e m p f e hl e n w ir : - N i e d e n Z u nd s c h l us s e l im Z u n d sc h l o G s t e c k en l a s se n .
20 I D E N T I F I C A Z I O N E V E I C O L O V E H I C L E I D E N T I F I C A T I O N I D E N T I F I C A T I O N D U V E H I C U L E F A H R Z E U G I D E N T I F I Z I E R U N G I D E N T I F I C.
21 F A H RZ E U G I DE K T I F DI E R U H B W i r e m p f e hl e n d ie D a t e n z u r F a h r z eu g i d e n ti f i z i er u n g in d e r B e d i en u n g s an l e i t un g e i nz u t r a g en u n d.
22 C O N O S C E R E L O S C O O T E R F A M I L I A R I Z I N G W I T H T H E V E H I C L E C O N N A Î T R E L E S C O O T E R D E N M O T O R R O L L E R E R K E N N E N L E R N E R C O N O C E R .
23 L O C A TI O N O F M A I N C O MP O N E NT S , R I G H T S I D E 1 . S t e e r in g l oc k s w it c h / S ad d l e l o c k 2 P as s e n g er f o o tr e s t 3 . A n t i t he f t h o o k 4 . S i l e nc e r 5 . N u m b er p l a t e h o l de r 6 . F u el t a nk a c c es s / Mi x e r oi l ( un d e r th e s ad d l e ) 7 .
24 C O N O S C E R E L O S C O O T E R F A M I L I A R I Z I N G W I T H T H E V E H I C L E C O N N A Î T R E L E S C O O T E R D E N M O T O R R O L L E R E R K E N N E N L E R N E R C O N O C E R .
25 M A IN C O M P O N EN T L O C A TI O N LE F T SI D E 1 . A i r f i l t e r 2 . K i ck s t a rt e r 3 . R e a rv i ew m i r ro r s 4 . F r o n t li g h t s a s s e m bl y 5 . R e a r l i g h ts a s se m b l y 6 . F r o n t tu r n i nd i c a t or s 7 .
26 C O M A N D I M A N U B R I O H A N D L E B A R C O N T R O L S C O M M A N D E S A U G U I D O N B E D I E N U N G S E L E M E N T E A M L E N K E R M A N D O S M A N I L L A R C O M A N DI L A T O SI N I S T R O M A N U BR I O 1 . L e v a f r e no p o st e r i o r e 2 .
27 B E DI E N U N GS E L E M EN T E A U F D ER L I N KE N L E NK E R S E IT E 1 . B r e m s he b e l Hi n t e r r ad b r e m s e 2 . H u p e n sc h a l t er 3 . B l i n ke r s c ha l t e r 4 . W e c h s e ls c h a l te r A b b le n d l i ch t / F e r n li c h t B E DI E N U N GS E L E M EN T E A U F D ER R E C HT E N L E NK E R S E IT E 1 .
28 C R U S C O T T O I N S T R U M E N T P A N E L T A B L E A U D E B O R D A R M A T U R E N B R E T T T A B L E R O C R U SC O TT O 1 . C o n t a c hi l o m et r i 2 T ac h i m e tr o ( K M/ H - M P H ) 3 . S p i a l u c i ab b a g li a n t i 4 . S p i a i n d i c at o r e d i d i r e zi o n e 5 .
29 A R MA TU R E N B RE T T 1 . K i l om e t e rz ä h l e r 2 T ac h o ( KM / H - M P H ) 3 . F er n l i c ht k o n t r ol l e 4 . B l i n ke r k on t r o l l e 5 . L i c h tk o n t r ol l e 6 . B e n z in r e s e rv e 7 . B a t t e ri e s p an n u n g sa n z e i ge T A B LE R O 1 .
30 C O M M U T A T O R E B L O C C A S T E R Z O I G N I T I O N S W I T C H / S T E E R I N G L O C K C O N T A C T E T V E R R O U I L L A G E D E D I R E C T I O N Z U N D S C H L O f l U N O L E N.
31 Z i iN D S C H L O B UN O L E NK E R B L O C K I ER U N G P O S S Y M F U NC T I O N S C H L ÜS S E L 1 L E N KE R : b lo c k i er t Ka n n ab g e z o ge n w e r d e n Z ÜN D U N G : a u s g es c.
32 B L O C C A S T E R Z O S T E E R I N G L O C K V E R R O U I L A G E D E D I R E C T I O N L E N K E R B L O C K I E R U N G B L O Q U E O D I R E C C I Ó N B L O C C A S T ER Z O P e r in s e r i re i l bl o c c as t e r z o: • G i r a r e i l ma n u b ri o v e r so s i n is t r a .
33 L E NK E R B L O C K I ER U N G Z u m E i n r a s t en d e r L e n k e rb l o c ki e r u n g: • D e n L en k e r na c h l in k s d re h e n . • D e n Sc h l ü s se l e i nd r ü c ke n u n d a u f S te l l u n g d r e he n . • D e n Sc h l ü s se l a b zi e h e n .
34 I N T E R R U T T O R E I N D I C A T O R I D l D I R E Z I O N E T U R N I N D I C A T O R S W I T C H I N T E R R U P T E U R D E S F E U X C L I G N O T A N T S B L I N K E R S C H A L T E R I N.
35 B L IN K E R S CH A L TE R V or m A bb i e g e n d e n Bl i n k er s c h a lt e r ( 1 ) b e t ä ti g e n . - N A C H R EC H T S A BB I E G E N: d en S c h al t e r n ac h r e ch t s s t e ll e n . - N A C H L IN K S A BB I E G E N: d en S c h al t e r n ac h l i nk s s t e ll e n .
36 R I F O R N I M E N T OC A R B U R A N T E R E F U E L L I N G A P P R O V I S I O N N E M E N TD E C A R B U R A N T T A N K E N A B A S T E C I M I E N T OC O M B U S T I B L E R I FO R N I M EN T O CA R B U RA N T E I l c a rb u r a n t e è e s t r em a m e n te i n fi a m- m a bi l e .
37 T A N K EN B en z i n is t a u Be r s t l e i c h t e n t f l am m b a r . S t et s i m F r e ie n u n d m i t ab g e s t el l t e m M ot o r t a nk e n . F u n k e n, o f f e n e F l a m me n O d er Z i ga r e t t e n v om E i n fi i l l s tu t z e n f e r nh a l t e n .
38 R I F O R N I M E N T O C A R B U R A N T E R E F U E L L I N G A P P R O V I S I O N N E M E N T D E C A R B U R A N T T A N K E N A B A S T E C I M I E H T O C O M B U S T I B L E P e r ef f e t .
39 Z u m T a n ke n w ie f o l gt v o r g e he n : 1 D en Z i i nd s c h li i s s e l i n d as S i tz b a n k sc h l o ss s t e ck e n un d g eg e n d en U h rz e i g e rs i n n d r e h e n . 2 D i e S i t zb a n k an h e b en . 3 D en T an k d e c ke l ( 1) d u r ch D r e he n g eg e n d en Uh r z e ig e r s i nn a b sc h r a u be n .
40 O L I O M O T O R E E N G I N E O I L H U I L E M O T E U R M O T O R Ö L A C E I T E M O T O R L IV E LL O O L IO MO T OR E V ER I FI C A L IV E LL O C ONOSCERE LO SC OO TER F AMILIARIZING WITH T.
41 N I VE A U D ' HU I L E MO T E U R C ONNAÎTRE LE SCOO TER DEN MO TORROLLERER KENNENLERNER C ONOCER EL SCOO TER B e i a l l e n V i e r ta k t - M ot o r e n i s t e i n V e r l us t d e r Ö l ei g e n s ch a f t e n s o w i e e i n be s t i m m te r V e rb r a u c h a l s n o rm a l z u b e t r ac h t e n .
42 O L I O M O T O R E E N G I N E O I L H U I L E M O T E U R M O T O R Ö L A C E I T E M O T O R C ONOSCERE LO SC OO TER F AMILIARIZING WITH THE VEHICLE G l i e v e n tu a l i r a b b o cc h i di o.
43 C ONNAÎTRE LE SCOO TER DEN MO TORROLLERER KENNENLERNER C ONOCER EL SCOO TER L e s é v e n tu a l e s r e m p li s s a ge s d ’ h u i l e m o te u r d oi v e n t ê t r e e f f e ct u é s a p r.
44 O L I O M O T O R E E N G I N E O I L H U I L E M O T E U R M O T O R Ö L A C E I T E M O T O R C ONOSCERE LO SC OO TER F AMILIARIZING WITH THE VEHICLE F a r f u n z io n a r e i l m ot o r e c o .
45 C ONNAÎTRE LE SCOO TER DEN MO TORROLLERER KENNENLERNER C ONOCER EL SCOO TER F a ir e f o nc t i o nn e r l e m o t eu r a ve c u n e l u br i f i c at i o n i n s u f fi s a n te o u a v e c de s .
46 M A R M I T T A C A T A L I T I C A C A T A L Y T I C M U F F L E R P O T D ' E C H A P P E M E N T A C A T A L Y S E K A T A L Y S A T O R A U S P U F F E S C A P E C A T A L I T I C O M A RM I T T A C A T AL I T I CA L a m a r mi t t a ca t a l i ti c a r ag g i u n ge e l e- v a te t e m pe r a t u r e .
47 K A T A L Y S A T O R A U S PU F F Q er K a t a ly s a t o r a us p u f f w i r d se h r h ei ß . • D a s F a h rz e u g n i c h t i n d e r N ä h e b r e n n ba r e n M a t er i a l s a b s t e ll e n . • D a s F a h rz e u g n i c h t a n f ü r K i n de r z u gä n g l i ch e n O rt e n pa r k e n .
48 P N E U M A T I C I T Y R E S P N E U M A T I Q U E S R E I F E N N E U M A T I C O S P N EU M A T IC I I I v e i c o l o è e q ui p a g g ia t o c o n p n e um a t i c i d i d im e n s io n e d i v er s a t ra r u o ta a n t e ri o r e e r u o ta p o s te r i o r e .
49 R E IF E N D a s F a h rz e u g i s t m it u n t er s c h i ed l i c h en R e if e n a m V o r d e r - u n d H i n t e rr a d a us g e s ta t t e t . • V O R DE R R A D: 8 0 /8 0 - 1 6 • H I N T ER R A D : 9 0/ 8 0 - 16 A u s sc h l i e ßl i c h di e v o m H e r s te l l e r a n g e ge b e n e R e if e n g r ö ße m o n ti e r e n .
50 V A N O P O R T A C A S C O C H I A V E P O L I F U N Z I O N A L E H E L M E T C O M P A R T M E N T M U T I F U N C T I O N A L K E Y C O M P A R T M E N T P O U R L E C A S Q U E C L E P O L Y V.
51 H E LM F A C H D e r M o t or r o l l er B e ne l l i NE W P EP E v e rf ü gt ü b er , e i ne n H e lm s t a ur a u m , de r e i ne n H el m d e s T y p s JE T a u fn e h m e n k a nn . D a s H e l m fa c h be f i n d et s i ch u n t e r d e r S i t z b an k .
52 G A N C I O A N T I F U R T O - G A N C I O P O R T A B O R S E A N T I T H E F T H O O K - B A G H O L D E R C R O C H E T A N T I V O L - C R O C H E T A B A G A G E S D 1 E B S T A H L S I C K E.
53 D I EB S T AH L S I CH E R U N GS H A K E N D e r D i e bs t a h I si c h e r un g s h ak e n be f i n d et s i ch r e c h ts i n d e r N ä h e d e s A us p u f f s .
54 R O D A G G I O E C O N T R O L L I P R E L I M I N A R I R U N N I N G - I N A N D P R E L I M I N A R Y C H E C K S R O D A G E E T C O N T R O L E S P R E A L A B L E S E I N F A H R E N - K O N.
55 E I NF A HR E N W äh r e n d de r e rs t e n 50 0 k m d a s F a h r z eu g n u r m i t 8 0 % de r z u lä s s i g en H öc h s t g es c h w i nd i g k e it f a h r en .
56 R O D A G G I O E C O N T R O L L I P R E L I M I N A R I R U N N I N G - I N A N D P R E L I M I N A R Y C H E C K S R O D A G E E T C O N T R O L E S P R E A L A B L E S E I N F A H R E N - K O N.
57 S t a nd e r : U b e rp r u f e n , o b d ie F ed e r de n S t an d e r w a a - g e r ec h t i n R u h e st e l l u ng h a lt . B r e ms e n : D e n V er s c h le i f i de r B r em s b e ia g e u be r p r ii - f e n . D i e F u nk t i o n d e r B r e m sh e b e l u n d d e n B r e ms l l i is s i g ke i t s s ta n d pr u f e n .
58 I N C O N V E N I E N T I D l F U N Z I O N A M E N T O E R I M E D I T R O U B L E S H O O T I N G P R O B L E M E S D E F O N C T I O N N E M E N T E T S O L U T I O N S S T O R U N G E N U N O A.
59 S T ÖR U N G E N U N D AB H I L FE D e r M o t o r s p r in g t n ic h t a n. • D e r Zü n d s c hl ü s s e l w u r d e e i n ge s t e c kt u n d g e d r e ht ? • W u r d e e i n e d e r B r.
60 A V V I A M E N T O E L E T T R I C O E L E C T R I C S T A R T D E M A R R A G E E L E C T R I Q U E E L E K T R I S C H E S S T A R T E N A R R A N Q U E E L E C T R I C O A VV I A M EN T O E L E TT R I C O • P os i z i o na l o sc o o t e r s u l ca v al l e t t o .
61 E L EK T R I S CH E S ST A R TE N • D e n Mo t o r r ol l e r au f d en S t ä nd e r s te l l e n . • D e n Zü n d s c hl ü s s el a u f st e l l e n. • E i n e n ß r e m s he b e l zi e h e n (V or d e r r ad b r e m se o d e r H i n te r r a d br e m s e ).
62 A V V I A M E N T O A P E D A L E K I C K - S T A R T D E M A R R A G E A U K I C K S T A R T E N M I T K I C K S T A R T E R A R R A N Q U E C O N P E D A L A VV I A M EN T O A P ED A L E • P os i z i o na l o sc o o t e r s u l ca v al l e t t o .
63 S T A R TE N M IT K I C KS T AR T E R • D e n Mo t o r r ol l e r au f d en S t ä nd e r s te l l e n . • D e n Zü n d s c hl ü s s el a u f s t e l l en . • D a s Ki c k s t ar t e rp e d a l k r äf t i g n a c h u n t e n d r ü c ke n .
64 A R R E S T O E P A R C H E G G I O S T O P P I N G A N D P A R K I N G T H E V E H I C L E A R R È T E T S T A T I O N N E M E N T A N H A L T E N U N O P A R K E N P A R A D A Y P A R C A M I E N T O A R RE S T O • R i l a sc i a la m a n op o l a de l l ' ac c e l e r at o r e .
.
66 P U L I Z I A E L A V A G G I O C L E A N I N G T H E V E H I C L E N E T T O Y A G E E T L A V A G E F A H R Z E U G P F L E G E L I M P I E Z A Y L A V A D O P U LI Z I A E L A V A G G I O • P .
67 F A H RZ E U G P FL E G E • F ü r d ie R e in i g u n g d e s F ah r z e ug s e i ne 3 - 4% i n W as s e r v e r d ün n t e s K a r o ss e r i e- R e i n ig u n g sm i t t e l u n d ei n e n w ei c h e n S c hw a m m v er w e nd e n . • N i e m a ls L ö su n g s m it t e l v er w e nd e n .
68 R I M E S S A G G I O P E R L U N G H I P E R I O D I P R O L O N G E D I N A C T I V I T Y R E M I S A G E D E L O N G U E D U R É E L Á N G E R E S S T I L L E G E N I N A C T I V I D A D P O R.
69 L Ä NG E R E S S T I L LE G E N B e v or d e r M o t o rr o l l e r f ü r e i n e lä n g e r e Z e i t s t i l l ge l e g t w i r d , so l l t e n f o l g e nd e A r be i t e n a u s g ef ü h rt w e r de n : • De n M ot o r r o ll e r g rü n d l ic h r e in i g e n .
70 T R A S P O R T O D E L L O S C O O T E R T R A N S P O R T I N G T H E V E H I C L E T R A N S P O R T D U S C O O T E R T R A N S P O R T D E S M O T O R R O L L E R S T R A N S P O R T E D E L S.
71 T RA N S P O R T D E S M O T O R RO L L E R S U m d e n Mo t o r r o ll e r mi t a n de r e n F a h rz e u g e n t r a n sp o r ti e r e n z u k ö n n e n, mu ß v o rh e r u nb e d i ng t d e r T a nk u n d d e r V er g a s e r v o n B e n z in r e s t e n e n t l ee r t w e r d e n.
72 Una manutenzione impropria, o la mancata esecuzione dei lavori di manutenzione consigliati, aumenta il rischio di incidenti o di danneggiamenti dello scooter. Utilizzate sempre ricambi originali Benelli Q.J. . L’utilizzo di ricambi non originali può accelerare l’usura dello scooter ed abbreviarne la durata.
73 In generale le operazioni di manutenzione vanno eseguite con lo scooter posizionato su cavalletto centrale, con motore spento e con interruttore in posizione “OFF”.
74 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 8 9 10 Frequenza di manutenzione Controllo/Sustituzione Controllo/Sustituzione Controllo/Sostituzione Controllo/Sostituzione Controllo/Regolazione Controllo/Sostituzione Controllare la condizione, pulire e ripristinare la distanza tra gli elettrodi.
75 11 12 1 3 1 4 ◙ ◙ ◙ ◙ 1 5 1 6 1 7 F r e q u e n z a d i m a n u t e n zi o n e I I I I I I I I I I I I I ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I P a s t i g l .
76 Co m p o n e n t e 0 K m P r e c o n s e g n a 5 0 0 K m 1 ° T a g l i a n d o 3 . 5 0 0 K m 2 ° T a g l i a n d o 7 . 0 0 0 K m 3 ° T a g l i a n d o 1 0 . 5 0 0 K m 4 ° T a g l i a n d o 1 4 . 0 0 0 K m 5 ° T a g l i a n d o Co n t r o l l o a n n u a l e N O .
77 Co m p o n e n t e 0 K m P r e c o n s e g n a 5 0 0 K m 1 ° T a g l i a n d o 3 . 5 0 0 K m 2 ° T a g l i a n d o 7 . 0 0 0 K m 3 ° T a g l i a n d o 1 0 . 5 0 0 K m 4 ° T a g l i a n d o 1 4 . 0 0 0 K m 5 ° T a g l i a n d o Co n t r o l l o a n n u a l e N O .
78 Manitenance Tables of scheduled maintenance and checks WARNING Improprety or lack of recommended maintenance operations can lead to an increase of the risk of accidents and damage to the motorcycle. Always use genuine Benelli Q.J. spare parts. Using non-genuine spare parts can accelerate the wear of your motorcycle and shorten its life.
79 As a rule maintenance operations must be performed while the scooter is on the rear stand after switching of the engine and setting the start switch to OFF. On the contrary, while checking the fluid levels it is advisable to keep the motorcycle in an upright position without using the rear stand.
80 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 8 9 10 N O . Co m p o n e n t C h e k o r m a i n t en a n c e j o b 0 K m ( 0 m i ) B e f o r e d e l i v e r y 5 0 0 K m ( 3 1 0 m i ) 1 ° R u n n i n g - i n 1 s t Se r v i c e 3 . 5 0 0 K m ( 2 .
81 11 12 1 3 1 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 1 5 1 6 1 7 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Br a k e p a d s Che ck / Cha n g e W h e n ev e r w o rn t o t he l i m i t A c c e l l e r a t o r c o m m a n d Ch e ck p er a t io n a n d f r e e p l ay.
82 1 8 1 9 2 0 2 1 ◙ ◙ ◙ 2 2 2 3 2 4 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I W h e e l s Che ck r o n o u t a n d f o r d a m ag e . T i r e s Che ck t r ea d d ep t h a n d f o r d am a ge .
83 2 5 2 6 2 7 2 8 ◙ ◙ ◙ 2 9 3 0 3 1 3 2 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I B a t t e r y T T T T T T T I I I I I Ca r b u r a t o r - h i g h e r s p e e d I I I I I I .
84 Un entretien inadéquat ou la non exécution des travaux d’entretien conseillés, augmente le risque d’accident ou de détérioration du scooter. Utiliser toujours des pièces détachées d’origine Benelli Q.J.. L’utilisation de pièces non d’origine peut accélérer l’usure du scooter et écourter sa durée de vie.
85 En général, les opérations d’entretien s’effectuent avec lo scooter montée sur la béquille arrière, avec le moteur coupé et le coupe-circuit sur “OFF”. Pendant le contrôle du niveau de liquide, il est préférable de tenir la moto en position verticale sans utiliser la béquille arrière.
86 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 8 9 10 Cu o r r o i e d e t r a n s m i s s i o n Con t r ô le / Rem p l ac em e n t Con t r ô le / Rem p l ac em e n t Con t r ô le / Rem p l ac em e n t Con t r ô le / Rem p l ac em e n t V é r i f i e r l ' é t a t.
87 11 12 1 3 1 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 1 5 1 6 1 7 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Con t r ô le / Rem p l ac em e n t R e m p l a c er s i t o t a l e m e n t u s é s.
88 1 8 1 9 2 0 2 1 ◙ ◙ ◙ 2 2 2 3 2 4 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Con t r ô le f o n ct i on n a l it é Con t r ô le f o.
89 2 5 2 6 2 7 2 8 ◙ ◙ ◙ 2 9 3 0 3 1 3 2 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I B a t t e r i e T T T T T T T I I I I I Ca r b u r a t e u r - h i g h e r s p e e d I I I I .
90 Eine falsche Wartung oder die Nichtausführung der empfohlenen Wartungsarbeiten erhöht das Unfallrisiko und die Gefahr einer Beschädigung des Scooter. Ausschließlich Original Benelli Q.J. Ersatzteile verwenden. Der Einsatz nicht originaler Ersatzteile kann zu vorzeitigen Verschleiß führen und verkürzt die Lebenszeit des Motorrads.
91 Für die Wartungsarbeiten muß das Scooter auf den hinteren Ständer gestellt, der Motor abgeschaltet und der Zündschlüssel auf “OFF” gestellt werden. Zur Kontrolle der Flüssigkeitsstände sollte das Fahrzeug ohne auf den hinteren Ständer zu stellen senkrecht gehalten werden.
92 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 B a u t e il O p e r a t i o n 0 K m V o r A u s l i e f e r u n g 5 0 0 K m 1 ° D u r c h s i c h t 3 . 5 0 0 K m 2 ° D u r c h s i c h t 7 . 0 0 0 K m 3 ° D u r c h s i c h t 1 0 . 5 0 0 K m 4 ° D u r c h s i c h t 1 4 .
91 11 12 1 3 1 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 1 5 1 6 1 7 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I B a u t e i l O p e r a t i o n 0 K m V o r A u s l i e f e r u n g 5 0 0 K m 1 ° D u r c h s i c h t 3 .
94 1 8 1 9 2 0 2 1 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 2 2 2 3 2 4 B a u t e i l O p e r a t i o n 0 K m V o r A u s l i e f e r u n g 5 0 0 K m 1 ° D u r c h s i c h t 3 . 5 0 0 K m 2 ° D u r c h s i c h t 7 . 0 0 0 K m 3 ° D u r c h s i c h t 1 0 . 5 0 0 K m 4 ° D u r c h s i c h t 1 4 .
95 2 5 2 6 2 7 2 8 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 2 9 3 0 3 1 3 2 ◙ B a u t e i l O p e r a t i o n 0 K m V o r A u s l i e f e r u n g 5 0 0 K m 1 ° D u r c h s i c h t 3 . 5 0 0 K m 2 ° D u r c h s i c h t 7 . 0 0 0 K m 3 ° D u r c h s i c h t 1 0 . 5 0 0 K m 4 ° D u r c h s i c h t 1 4 .
96 Un mantenimiento inadecuado, o la falta de realización de las tareas de mantenimiento recomendadas, aumenta el riesgo de accidentes o de daños de lo scooter. Utilizar siempre repuestos originales Benelli Q.J. . El uso de repuestos no originales puede acelerar el desgaste de lo scoote r y acortar su vida útil.
97 En general las operaciones de mantenimiento se deben realizar con lo scooter sobre el caballete trasero, con el motor apagado y con el interruptor en posición “OFF”. En cambio, durante el control del nivel de los líquidos es preferible mantener la moto en posición vertical, sin utilizar el caballete trasero.
98 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 8 9 10 Con t r o l/ Su s t i t u c ió n Con t r o l/ Su s t i t u c ió n Con t r o l/ Fu ncion amen to Con t r o l/ Su s t i t u c ió n Con .
99 11 12 1 3 1 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 1 5 1 6 1 7 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Con t r o l/ Su s t i t uc ió n S u s t i t u i r .
100 1 8 1 9 2 0 2 1 ◙ ◙ ◙ 2 2 2 3 2 4 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Co m p o n e n t e Co n t r o l e s / a c t u a c i o n e s d e m a n t e n i m i e n t o 0 K m A n t e s d e l a e n t r e g a 5 0 0 Km 1 ª R e v i s i ó n 3 .
101 2 5 2 6 2 7 2 8 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 2 9 3 0 3 1 3 2 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I B a t e r i a T T T T T T T I I I I I Ase g ú r e se d e q u e t o d as l a s t u e.
102 M A N U T E N Z I O N E D E L L O S C O O T E R M A I N T A I N I N G T H E V E H I C L E E N T R E T I E N D U S C O O T E R W A R T U N G D E S M O T O R R O L L E R S M A N U T E N C I O N D E .
103 W A RT U N G DE S M O T O R R O LL E R S I ns p e k ti o n s - un d W a rt u n g sa r b e it e n a m M ot o r r o l le r m üs s e n (w e n n n ic h t a nd e - r e s a n g eg e b e n ) b e i a b g e sc h a l t et e m M o to r u n d k a l t er A u s p uf f a n la g e d ur c h g e fü h r t w e r d e n.
104 A C C E L E R A T O R E T H R O T T L E A C C É L É R A T E U R G A S G R I F F A C E L E R A D O R A C CE L E R A T O R E R e go l a z i on e d e l c o m a nd o U n a c o rs a a v u o t o di o .
105 G A SG R I F F E i ns t e l l en d e s G a s g ri f f s E i n S p i e l v o n m e h r a l s 3 m m a m G a s gr i f i i s t z uv i e l u n d m uß a u f e i ne n kl e i n e re n W e rt e i ng e s t.
106 MANUTENZIONE MAINTENANCE A M M O R T I Z Z A T O R I S H O C K A B S O R B E R S A M O R T I S S E U R S S T O ß D Ä M P F E R A M O R T I G U A D O R E S A M MO R T I Z ZA T O RI P O S TE R I O.
107 ENTRETIEN W ARTUNG MANUTENCION H I NT E R E S T O ßD Ä M P F ER D i e h i nt e r e n S t o ß d äm p f e r h a b e n g r un d l e g en d e B e d e ut u n g f ü r di e S i ch e r h e it u n d St r a ß e n la g e d es M o to r r o l le r s .
108 B A T T E R I A B A T T E R Y B A T T E R I E B A T T E R I E B A T E R Í A B A TT E R IA I l l i q u id o e le t t r o li t i c o de l l a ba t t e r ia c o n ti e n e a c i d o s o l f o ri c o , a l t a me n t e c au s t i c o e t o ss i c o .
109 B A TT E R IE D ie B a t t er i e f lü s s i g k ei t ( El e k t r ol y t ) en t - h äl t S c hw e f e l s äu r e , d i e s eh r g if t i g u n d st a r k ä tz e n d i st . H a u t k on t a k t m i t d er S ä u re f ü h rt z u s c h w e r e n V er ä t z un g e n .
110 B A T T E R I A B A T T E R Y B A T T E R I E B A T T E R I E B A T E R Í A T EN E R E SE M P R E L O NT A NO D A L LA P O R- T A T A D E I BA M B I NI ! N o n i n v e rt i r e ma i i l c o l l e ga m e n t o d e i ca v i d e ll a b a tt e r i a.
111 V O N K I N D E RN F E RN H A L T E N! D i e ß a l t er i e a ns c h l ü ss e n ie v e rt a u s ch e n . D ie B a t te r i e ka b e l n u r b e i ab g e z o ge n e m Z ü n d s ch l ü s se l a b ne h m e n u n d a n sc h l i e ße n .
112 R I C A R I C A B A T T E R I A R E C H A R G I N G T H E B A T T E R Y C H A R G E D E L A B A T T E R I E B A T T E R I E A U F L A D E N R E C A R G A D E L A B A T E R I A R I CA R I CA B A TT E R IA P r i ma d i ef f e t t u ar e l a r i c a ri c a , co n t r o l la l ' in t e g r i tà d e ll a b a tt e r i a .
111 B A TT E R IE A UF L A D EN V o r d e m A u fl a d e n d e r B at t e r i e i h r e n e i n w a n df r e i e n Z u s t a nd ü b er p r ü f e n • D i e Ba t t e r i e a n e in L a d eg e r ä t a n s c h li e ß e n . A m b e st e n w i r d m i t ei n e m La d e s t r om v o n 1/ 1 0 d er B a t t er i e l ei s t u n g a u f g el a d e n .
114 C A N D E L A S P A R K P L U G B O U G I E Z Ü N D K E R Z E B U J I A C AN D E L A - C o n t r ol l o e p u l i zi a P e r il m i g li o r f un z i o n am e n t o d e l v e ic o l o , l a c a nd e l a d e v e e s s e re p u l it a o gn i 3 5 00 K m e s o s ti t u i t a o g n i 7 0 00 K m .
115 Z Ü ND K E R Z E - P r üf e n u n d r e i n ig e n D a mi t d e r M o t o rr o l l er b e s te n s f un k t i o ni e rt , mu s s di e Z ü nd k e rz e a l l e 3 5 0 0 k m g e r e i ni g t u nd a l le 7 0 0 0 k m g e w ec h s e l t w e r d e n.
C A R R O Z Z E R I A B O D Y W O R K C A R R O S S E R I E K A R O S S E R I E C A R R O C E R I A C AR R O Z Z ER I A L a c a r r o z z er i a de l v e i co l o è r e a l i zz a t a c on m a t er i a l i t e rm o p l a st i c i ch e g ar a n t i s co n o l a m a s s im a r e si s t e n za a g li u rt i e a g l i ag e n t i a t m o s f er i c i .
117 K AR O S S E RI E D i e F a hr z e u g ka r o ss e r i e b e s t eh t a u s t h e r mo p l a st i s c h en T e i le n , d ie m a x im a l e n W i de r s t an d g e ge n S t öß e u nd W e t t e r ei n f l ü ss e b i et e n .
118 F A R O A N T E R I O R E H E A D L I G H T P H A R E A V A N T S C H E I N W E R F E R F A R O L D E L A N T E R O F A R O A N T E RI O R E R e go l a z i on e f a sc i o lu m i n o so P e r ef f.
119 S C HE I N W E RF E R E i ns t e l l un g S c he i n w e rf e r st r a h l Z u r E i n s t el l u n g d e s Sc h e i n w er f e rs d e n M o t o rr o l l e r i n 1 0 M e t e r E n t f e rn u n g au f e be n e m Un t e r g r un d v o r e i n e r W a n d au f s t e l le n .
120 F A R O A N T E R I O R E - S O S T I T U Z I O N E L A M P A D E R E P L A C I N G T H E H E A D L I G H T B U L B S F E U A V A N T - R E M P L A C E M E N T D E S A M P O U L E S S C H E I N W .
121 S C HE I N W E RF E R - L A M PE N A U S W E CH S E L N D ie s e A rb e i t mu ß b ei s t e he n d e m F a h r z eu g u n d a b g ez o g e n em Z i in d - S ch l ü s s e! a u sg e f ü h rt w e rd e n . Ni c h t an d e n E l e k tr o k a be l n zi e h e n .
122 I N D I C A T O R I D I D I R E Z I O N E T U R N I N D I C A T O R S F E U X C U G N O T A N T S B U N K E R I N D I C A D O R E S D E D I R E C C I Ó N I N DI C A T O R I D I D IR E Z I ON E S .
123 B L IN K E R A u s w e ch s e l n d e r La m p e n D ie s e A rb e i t mu s s be i s t eh e n d e m F a h r z eu g u n d a b g ez o g e n em Z ü nd s c h l üs s e l a us g e f ü hr t w er d e n . N i c h t a n d en E l ek t r o k ab e l n z i e h en .
124 F A R O P O S T E R I O R E R E A R L I G H T B U L B S F E U A R R I E R E R U C K L I C H T P I L O T O T R A S E R O F A R O P O S T ER I O R E • S m o n ta l e du e v it i d i f i s s ag g i o (1 ) e r i m u o v i i l v et r o d el f a r o p o s t er i o r e .
125 R Ü CK L I C H T • D i e be i d e n B e f e st i g u n gs s c h r au b e n a b s c h r au b e n ( 1 ) u n d d a s Rü c k li c h t g la s a b ne h m e n . • Z u m A u sb a u de r L a mp e a us d e r L a m p en f a s s un g l e ic h t a uf d i e L a m p e d r ü c ke n u nd g e ge n d e n U h rz e i g e r si n n d r e he n .
126 F I L T R O A R I A - P U L I Z I A C L E A N I N G T H E A I R F I L T E R F I L T R E A A I R - N E T T O Y A G E L U F T F I L T E R - R E I N I G E N F I L TR O A R IA - P UL I Z I A P e r e v.
127 L U F T F IL T E R - R EI N I G E N U m B r a n d - u n d Ex p l o si o n s g ef a h r z u v e r me i d e n k e i n Be n z i n o d e r L ös u n g s mi t t e l z u r Re i n i g un g d es F i l t er e l e m e nt s a u s d e m F il t e r g e hä u s e be n u t z en .
128 F R E N O A D I S C O A N T E R I O R E F R O N T D I S C B R A K E S F R E I N S A D I S Q U E A V A N T V O R D E R E S C H E I B E N B R E M S E F R E N O S D E D I S C O D E L A N T E R O F R .
129 V O R D ER E S CH E I B E NB R E M SE D ie B r e ms e n s in d e i n g r u nd l e g e nd e s E le m e n t f ü r d ie F ah r s i ch e r h ei t d e s M ot o r r o l le r s .
130 F R E N O A D I S C O A N T E R I O R E F R O N T D I S C B R A K E S F R E I N S A D I S Q U E A V A N T V O R D E R E S C H E I B E N B R E M S E F R E N O S D E D I S C O D E L A N T E R O N e .
131 D i e B r e m sw i r k un g e rf o l gt ü b e r z w e i e i n a n de r g e ge n ü b e r l i e ge n d e Br e m s b el ä g e , d ie ü b er e i n en H y d r au l i k kr e i s la u f b et ä t i gt w e r d en .
132 F R E N O A D I S C O A N T E R I O R E F R O N T D I S C B R A K E S F R E I N S A D I S Q U E A V A N T V O R D E R E S C H E I B E N B R E M S E F R E N O S D E D I S C O D E L A N T E R O R ab b o c c o l i q u id o • S v i t a l e v it i d e l c o p e r ch i o de l s e rb a t o i o l i q u id o f r e n i ( 1 ) .
133 N a ch f ü l l en v o n Br e m s f l üs s i g k ei t • L ö s e n S i e d i e S ch r a u be n ( 1 ) a u f d e r B r em s f l ü ss i g k ei t s b e hä l t e r.
134 F R E N O A D I S C O A N T E R I O R E F R O N T D I S C B R A K E S F R E I N S A D I S Q U E A V A N T V O R D E R E S C H E I B E N B R E M S E F R E N O S D E D I S C O D E L A N T E R O V e .
135 V e rs c h l ei ß k o n t r ol l e u nd A u s w e ch s e l n d e r Br e m s b el ä g e D e r V e r s ch l e i ß d e r B re m s b e lä g e an d e r v o r d e r en S c he i b e n br e m s e m u s s n a c h de n e r st e n 5 00 km u n d a n sc h l i e ße n d a ll e 3 50 0 km g e p rü f t w e r d e n .
136 F R E N O P O S T E R I O R E A T A M B U R O R E A R D R U M B R A K E F R E I N A R R I E R E A T A M B O U R H I N T E R E T R O M M E L B R E M S E F R E N O T R A S E R O D E T A M B O R R e .
137 E i ns t e l l un g D e r H e b el d e r H i n t e rr a d T r o m me l b r e ms e b ef i n d e t s e h l i n k s a m L en k e r . D as B r e ms h e b el s p i e l d a rf n ic h t m eh r a l s 1 0 m m b e tr a g e n . Be i e in e m gr ö ß e r en S p i el m u s s e i n ge s t e l lt w e r d en .
138 MANUTENZIONE MAINTENANCE F U S I B I L I-C O N T R O L L O E S O S T I T U Z I O N E C H E C K I N GA N D R E P L A C I N G T H E F U S E S F U S I B L E S -C O N T R Ô L E E TR E P L A C E M E N.
139 ENTRETIEN W ARTUNG MANUTENCION S I CH E R U N GE N - K O N T R OL L E UN D A US W E C HS E L N D i e e l e k tr i s c he A n l ag e d es B e ne l l i NE W P EP E i st d u r ch e i n i n d er N ä he d e r B a t t e ri e a ng e b r a ch t e S i ch e r u n ge n g es c h ü t zt .
140 O L I O T R A S M I S S I O N E T R A N S M I S S I O N O I L H U I L E D E T R A N S M I S S I O N G E T R I E B E Ö L A C E I T E T R A N S M I S I O N O L IO T RA S M I SS I O N E R ab b o c c o e s o st i t u zi o n e L ' ol i o t ra s m i s si o n e se r v e a l u br i f i ca r e g li o r g an i d e ll a t r as m i s s io n e .
141 G E TR I E B E ÖL A u f fü l l e n u n d W e c hs e l D a s G e t ri e b e öl d i e nt z u r S c h m i er u n g d e r Ge t r i eb e b a u te i l e . D a s G e t ri e b e ge h ä u s e h a t ei n F a s s u n gs v e r m ög e n v on u n ge f ä h r 1 2 0 cm 3 .
.
143 R Ä DE R D ie R ä d er d e s M o t o rr o l l e r s h a b en g ru n d l e ge n d e B e d eu t u n g f ü r d ie S ic h e r h ei t un d S t r a ß e nl a g e d e s M o t o r r ol - l e rs .
144 R U O T E W H E E L S R O U E S R Á D E R R U E D A • I n s er i s c i s o t t o i l p un t o n e u n s u pp o rt o c h e c o n s en t a d i t e n e r e l o s c oo t e r st a b i l e e c o n l .
145 • E i n e n S t ü t z e u n t e r d i e St r e b e s t e l l en , so d a ss d a s F ah r z e u g b e i l e i c h t a n g e ho b e n em V o r d e rr a d st a b i l s t e ht . So r g f ä lt i g da r a u f a c h t e n , d a s s d i e S tr e b e ni c h t b e sc h ä d i gt w i r d .
R U O T E W H E E L S R O U E S R Á D E R R U E D A R U O T A A N T ER I O R E - R I M ON T A G GI O • P os i z i on a i l r i n v i o c o n t a ch i l o m et r i (4 ) s u l l a t o d e s t r o d e.
147 V O R D ER R A D - E I NB A U • D a s T a c ho r i t z el ( 4 ) a u t de r r e ch t e n Ra d s e it e a n br i n g en . D a zu m u s s d i e Zu n g e de s R it z e l s i n d e n e n t s pr e c h e nd e n S i tz a n de r R ad n a b e e i n g es e t z t w e r d e n ( s i e he A b bi l d u n g) .
148 R U O T E W H E E L S R O U E S R A D E R R U E D A Se r r a i l p e r n o r u o t a, v er i f i ca n d o c on u na c h i a v e di n a m om e t r i ca c h e i l v a lo - r e d i s er r a g g i o s i a c or r e t t o ( v e d i T AB E L L E C O P P I E D I S ER R A G G I O) .
149 D ie R a da c h s e f e s t z ie h e n . D a b e i m i t e in e m D r eh m o m en t s c h lü s s e l d a s ri c h t i ge D r eh m o m e nt p r ü fe n { s ie h e T A BE L L E D R EH M O M E NT - R I CH T WE R T E ) .
150 R U O T E W H E E L S R O U E S R A D E R R U E D A R U O T A P O S TE R I O R E • S M ON T A G GI O P r im a d i p r o c e d er e , l a s ci a r r a ff r e d d ar e i l m ot o r e e l ' i .
151 H I NT E R R AD - A U S B A U U m V er b r e n n un g e n z u v e r m ei d e n , v o r m A u s ba u d es H i n t er r a d s d e n M ot o r u nd d ie A u s p uf f a n l ag e a bk ü h l e n l a s se n . • D a s F a h rz e u g a uf d e n S t ä n de r s t el l e n .
152 R U O T E W H E E L S R O U E S R A D E R R U E D A R U O T A P O S TE R I O R E - R IM O N T A G G I O • P o si z i o n a l a r uo t a c om p l e t a .
153 H I NT E R R AD - EI N B A U • D a s Ra d ko m p l e tt a n br i n g e n. B ei j e de m A u s ba u d e s H i n t er r a d s mu s s d ie R a da c h s m ut t e r du r c h ei n e ne u e e rs e t z t w e r d e n . N e u e R a d ac h s m u tt e r n s i nd b e i d e n Be n e l li - E r s at z t e i le n e r hä l t l i ch .
154 I M PI A N T O S CA R I C O - S M O N T A G G IO P r im a d i p r o c e d er e , l a s ci a r r a ff r e d d a- r e i l m ot o r e e l ' i m p ia n t o di s c ar i c o s in o a l r a g g i un g i m e nt o d e ll a t e mp e r a t u r a a m bi e n t e , a l f i n e d i e v it a r e po s s i b il i s c ot t a t u r e .
155 A U S B A U A U S P U FF A NL A G E U m V e rb r e n n un g e n z u v e r m ei d e n , v o r m A u s ba u d e r A u s p uf f a n l ag e d e n M o t o r u n d d i e A us p u f fa n l a g e a b k üh l e n la s s e n. • D e n M o t o rr o l l e r a u f de n S t än d e r s t e l l e n.
156 C A R A T T E R I S T I C H E T E C N I C H E S P E C I F I C A T I O N S C A R A C T É R I S T I Q U E S T E C H N I Q U E S T E C H N I S C H E A N G A B E N C A R A C T E R I S T I C A S T E C.
157 T E CH N I S C HE A N G AB E N F ah r z e ug m a ß e u n d Ge w i c h te L ä ng e ( m m) 1 9 1 1 B r e it e ( m m) 7 01 H ö he o h n e R ü c ks p i e g el ( m m ) 10 9 1 S i tz b a n kh ö h e.
158 CARA TTERISTICHE TECNICHE SPECIFICA TIONS T ABELLA C OPPIE Dl SERR A GGIO - TIGHTENING TORQUES T ABLE - T ABLEA U DES COUPLES DE SERRAGE - T ABELLE DREHMOMENT- RICHTWERTE • T ABLA P ARES DE APRI.
159 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M27.5 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 - - - - - - - - - - 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm 30Nm M6 M6 M6 M6 M6 10Nm 10Nm 10Nm 10Nm 10Nm V ite fissaggio avv . A custico W arning hooter fixing screw Vis de fixation avertiss.
160 CARA TTERISTICHE TECNICHE SPECIFICA TIONS Descrizione Description Description Bezeichnung Descripciôn Perno motor e Engine pin Axe du moteur Motorbolzen Perno moto M12 M12 M12 M12 M12 M6 M6 M6 M6.
161 T ABELL A L UBRIFICANTI - T ABLE OF LUBRICANTS - T ABLEAU DES L UBRIFIANTS - SCHMIERMITTEL T ABELLE - T ABLA L UBRICANTES T r a s m i s s i o n e T r a n s m i s s i o n T r a n s m i s s i o n K .
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Benelli Pepe 4T (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Benelli Pepe 4T heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Benelli Pepe 4T vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Benelli Pepe 4T leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Benelli Pepe 4T krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Benelli Pepe 4T bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Benelli Pepe 4T kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Benelli Pepe 4T . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.
