Gebruiksaanwijzing /service van het product 9640A van de fabrikant Actron
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9640A Pro fess ional Enhanced Sc an T ool User’s Manual.
Scan T ool Informa tion Complete t he follo wing list u sing the functio n “ T ool Inf orm at io n ” on p age 3-4. P r ovid e t his i nfor ma tion whe n contactin g c usto me r s uppor t. Serial No: SW ID: HW V er: Boot V er: Prod ID: Board ID: Burn Date: Burn Loc: Co p yr igh t In fo rm a tio n Copyr ight © 2003 Actr on M anufa cturing , Inc.
Safe ty Tabl e of Con te nts Sect io n 1 –––– –– –– –– Usi ng thi s Manu al Sect io n 2 –– –––– –– –– –– Get ti ng St ar te d Sect io n 3 –––– –.
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• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Safe ty Precautio ns Saf ety – i i • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ! Imp o rta nt S afe ty Inst ruct ion s Risk of elect ric shoc k.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Safet y – ii i Safety Precautio ns ! • Do not pos ition he ad d irectly over or in fr ont of t hrott le body .
Safe ty Precautio ns Saf ety – i v • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ! Risk of injury .
ToC Ta ble of Conten ts Safe ty P reca ut io ns Sec ti on 1 – Us in g Th is Ma nu al Sect io n 2 – Ge tti ng S ta rted Ve hic le Se r vic e Inf o rma t ion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 -1 Intr oduct i on to On-Boar d Diagn osti cs .
ii ToC Sect ion 4 – Globa l O BD II Diag n ostic s Ma nua l Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4- 1 I/M Re a din e ss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ToC iii Sect io n 6 – For d D iag nos t ics Fo r d H ist o ric S e lf- Te st R o ut in es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 -1 Manual Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iv ToC Sect io n 7 – Chrys l er D i agno st ics Ma nua l Inf o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 1 Read C ode s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 1 – 1 1 Section 1 – Using This Manual This manual cont ain s instr ucti ons for use and se tup of you r scan too l.
Us in g T his M an ua l 1 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 1 Questi ons an d Resp onses Messa ges and use r res pons es are CAPI T ALIZED.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Gettin g Sta rted 2 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 3 Getting Started 2 OBD II st ands for O n-Boar d Diagnos tics ver sion I I.
Gettin g Sta rted 2 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 the das hboar d on t he dri ver si de of the vehicl e.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Gettin g Sta rted 2 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 2 – 7 Getting Started 2 Chrysler Hist or ic Prior to 1996 , most Chrys ler vehicl es use d either the SCI or LH DLC.
Gettin g Sta rted 2 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Us in g The Scan Too l 3 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Us in g The Scan Too l 3 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Us in g The Scan Too l 3 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Press af ter sel ecting eac h settin g.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Us in g The Scan Too l 3 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 Ch an gi n g t h e V ehi c le Changin g vehi cl es era ses al l data stor ed in the tool.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 3 – 9 U sing T he Sc an Tool 3 User Int erf ace The scan t ool is des i gned t o be as intui tive as po ssible.
Us in g The Scan Too l 3 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t I/M Re adi ness from the OBDII Functi on Li st menu and press .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t Era se Co des and press th e key .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 5 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 Afte r maki ng a select ion, pr ess to e stabli sh a communicatio n link.
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 O2 MONITOR T EST ✓ The O2 Moni tor T est is NOT AN ON-DEMAND TEST .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 4 Selec t On-Boa rd Syst ems from the OBDII Functi on List a nd pres s .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 4 – 9 Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 On the next scr een, sel ect a trigger i ng meth o d.
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Globa l OBD II Diag nos t ic s 4 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 Sel ect t h e t yp e of da ta to vi ew.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 5 GM Histo r ic (OB D I) Diagno sti cs 5 Select a met hod and pres s .
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
GM Historic (OBD I) Diagnostics 5 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5 – 11 GM E nhanc ed (O BD I I) D i agnos tic s 5 Select Vie w D a ta fro m the GM Func- tion List and press .
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
GM Enha nce d (OB D II) Dia gno sti cs 5 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t F ast C odes or Slow Codes and pr ess .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 ❒ If A p plic a ble , s et O ctan e S wi tc h T o P r em ium .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 5 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 1) Set Parking Br ake.
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 7 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 Never La y T ools On V ehic le Bat tery .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Inst r uct ion s are ava ilabl e fo r vi ewin g.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 9 For d His toric Se lf-T est R ou tin es 6 5) Tur n Ig n Key Of f.
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Use the arr ow k e ys t o sc r ol l thr ough the KOEO C ode listi ng.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Ford His toric Se lf-T est Rou tin es 6 – 1 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t Record Dat a from the DCL Func- ti on Li st and p r ess .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Fo rd En ha nc ed ( O B D II ) Di a gn o st i cs 6 – 1 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Fo rd En ha nc ed ( O B D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 – 23 Fo rd E n ha nc ed ( OB D I I) D i a gn o st i cs 6 Afte r press ing to cont inue, the KOER se lf-test s begi ns.
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Q uick T est s (7.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 6 Selec t KOER Switch from th e Qui ck T ests screen.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Fo rd En ha nc ed ( OB D II ) Di a gn o st i cs 6 – 2 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Use the ar row ke ys to scr oll throu gh the codes.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 3 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 Use the a r ro w k e ys t o scro l l throug h t he cod es.
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 A message confi r ms the cod es are erased .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 7 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 T o test a switc h, press t he swit ch and check the t ool disp lay .
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 T o r e tu rn to th e Chrysler Fu nctions lis t, p res s t he key .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 9 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 One senso r will be disp lay ed per screen.
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Select Reset EMR L amp from the Chrysle r Function s l ist and press .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 11 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 When retur nin g to the Chrysl er Functi ons list , timi ng will remai n fixed.
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 Use the arrow ke ys t o view th e rec orded PI D dat a of each fr ame.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 7 – 13 Ch ry sl er D iag n os tic s 7 Press to dis play the defini tion.
Chry sl e r D i agn os ti cs 7 – 1 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Hel p & Trou ble sh ooti ng 8 – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Data Li nk C on necto rs A – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A Gran d Prix 2 .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Data Li nk C on necto rs A – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A Mar q ui s/ LTD 2.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 5 Data Link Conn ec tors A Tra c er 1.
Data Li nk C on necto rs A – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Data Li nk C on necto rs A – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B – 1 B Appendix B – Glossary A/C: Air Conditi one r A/D: Analog to Digi t al A/F: Air/ Fuel ra t io.
Gl os sa r y B – 2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Gl os sa r y B – 4 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B EV AP: Evapor at ive Emi ssi ons Sy ste m.
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Gl os sa r y B – 6 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • B ODM: Output Devi ce M oni tor .
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • .
Gl os sa r y B – 8 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.
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© 2003 ACTRON MANUF ACTURING CO. Printed in USA 0002-0 03-2 378.
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Actron 9640A (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Actron 9640A heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Actron 9640A vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Actron 9640A leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Actron 9640A krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Actron 9640A bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Actron 9640A kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Actron 9640A . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.