Gebruiksaanwijzing /service van het product 569C van de fabrikant Bryant
Ga naar pagina of 20
IMPORT ANT —READ BEFORE INST ALLING 1. Read and become familiar with these installation instructions before installing this unit (Fig. 1). 2. Be sure the installation conforms to all applicable local and national codes. 3. These instructions contain important information for the proper maintenance and repair of this equipment.
NOTE: If vibration isolators are required for a particular in- stallation, use corner weight information in Fig. 2 to make proper selection. I. LOCA TE THE UNIT A. Clearance Maintain clearance around and above unit to provide mini- mum distance from combustible materials, proper airflow , and service access.
T able 1A — Specifications (English) UNIT 569C072 569C090 569C120 576B090 576B102 576B120 NOMINAL CAP ACITY (T ons) 67 1 ⁄ 2 10 7 1 ⁄ 2 8 1 ⁄ 2 10 OPERA TING WEIGHT (lb) Aluminum Coils (Stand.
T able 1B — Specifications (SI) UNIT 569C072 569C090 569C120 576B090 576B102 576B120 NOMINAL CAP ACITY (kW) 21 26 35 26 29.9 35 OPERA TING WEIGHT (kg) Aluminum Coils (Standard) 154 168 179 231 256 .
UNIT DIM. A DIM. B DIM. C DIM. D DIM. E DIM. F 569C072 1 8 -6 1 ⁄ 2 9 1 8 -2 3 ⁄ 4 9 —1 8 -2 1 ⁄ 4 9 1 8 -4 5 ⁄ 16 9 2 8 -9 5 ⁄ 16 9 [470.0] [375.0] — [362] [415] [846.5] 569C090 1 8 -8 9 1 8 -6 1 ⁄ 2 9 —1 8 -3 9 2 8 - 5 ⁄ 16 9 3 8 -5 7 ⁄ 16 9 [508.
B. Filter Drier and Moisture Indicator The filter drier is factory installed. Moisture indicator is a field-installed accessory and should be installed just after liq- uid line shutof f valve. Do not use a receiver . A receiver is not supplied with the unit and should not be used.
All units except 208/230-v units are factory wired for the volt- age shown on the nameplate. If the 208/230-v unit is to be connected to a 208-v power supply , the transformer must be rewired by moving the black wire from the 230-v orange wire on the transformer and connecting it to the 200-v red wire from the transformer .
T able 4 — Electrical Data UNIT NOMINAL VOL T AGE (V -Ph-Hz) VOL T AGE RANGE COMPRESSOR OFM POWER SUPPL Y Min Max RLA LRA FLA MCA MOCP 569C072 208/230-3-60 187 254 21.8 142 1.9 25.6 35 460-3-60 414 508 9.6 72 1.0 12.9 15 575-3-60 518 632 7.6 58 1.9 1 1.
T able 5 — American/European Wire Conversions AMERICAN EUROPEAN Industry Standard Size American Conversion (mm 2 ) Industry Standard Size (mm 2 ) 18 A WG 0.82 1.0 16 A WG 1.30 1.5 14 A WG 2.08 2.5 12 A WG 3.30 4.0 10 A WG 5.25 6.0 8A W G 6.36 10.0 6A W G 13.
ST ART -UP I. ST ART -UP AND ADJUSTMENTS CAUTION: Complete the required procedures given in the Pre-Start-Up section before starting the unit. Do not jumper any safety devices when operating the unit. Do not operate the compressor when the outdoor tem- perature is below 25 F ( 2 4 C) (unless accessory low am- bient kit is installed).
SERVICE W ARNING: When servicing unit, shut of f all electri- cal power to unit to avoid shock hazard or injury from rotating parts. I. CLEANING Inspect unit interior at the beginning of each cooling season and as operating conditions require. A. Condenser Coil Inspect coil monthly .
IV . CAP ACITY CONTROL (576B120 Only) A suction pressure-actuated unloader controls 2 cylinders and provides capacity control. Unloaders are factory set (see T able 1A or 1B), but may be field adjusted: A. Control Set Point The control set point (cylinder load point) is adjustable from 0 to 85 psig (586 kPa).
Fig. 14 — Cooling Charging Chart — 569C072 Fig. 15 — Cooling Charging Chart — 569C090,120 and 576B090,102,120 —13—.
TROUBLESHOOTING GUIDE SYMPTOM CAUSE REMEDY Compressor does not run — Contactor open Power off. Restore power . Fuses blown. Replace with correct fuses after finding cause and correcting. T ransformer open/shorted. Replace transformer if primary windings are receiving power and no output.
LEGEND FOR FIG. 16 AND 17 C— Contactor , Compressor CAP — Capacitor CB — Circuit Breaker CH — Crankcase Heater CLO — Compressor Lockout COMP — Compressor Motor COTP — Compressor T empera.
.
.
Copyright 1999 Bryant Heating & Cooling Systems CA TALOG NO. 5356-902.
ST ART -UP CHECKLIST I. PRELIMINAR Y INFORMA TION OUTDOOR: MODEL NO. SERIAL NO. INDOOR: AIR HANDLER MANUF ACTURER MODEL NO. SERIAL NO. ADDITIONAL ACCESSORIES II. PRE-ST ART -UP OUTDOOR UNIT IS THERE ANY SHIPPING DAMAGE? (Y/N) IF SO, WHERE: WILL THIS DAMAGE PREVENT UNIT ST ART -UP? (Y/N) CHECK POWER SUPPL Y .
III. ST ART -UP CHECK EV APORA TOR-F AN SPEED AND RECORD. CHECK CONDENSER-F AN SPEED AND RECORD. AFTER A T LEAST 15 MINUTES RUNNING TIME, RECORD THE FOLLOWING MEASUREMENTS: OIL PRESSURE (576B only) SU.
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Bryant 569C (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Bryant 569C heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Bryant 569C vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Bryant 569C leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Bryant 569C krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Bryant 569C bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Bryant 569C kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Bryant 569C . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.