Gebruiksaanwijzing /service van het product OM-420 van de fabrikant Omega Vehicle Security
Ga naar pagina of 8
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 1 Stamford, CT USING THE RPS-1, RECHARGEABLE POWER SUPPLY IN THE OM-420 OVERVIEW: The RPS-1 is a self-contained battery power source for use in conjunction with the OM-320/420 System Base to power transducers requiring external power (e.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 2 Stamford, CT An integral State-of-Charge (SOC) indicator is provided which will display an approximate Battery State-of- Charge based on battery voltage under a fixed load. Test is actuated by depressing a momentary SOC Test Switch.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 3 Stamford, CT CONTROL INPUT Two terminal connections are provided for connection of a low voltage power supply control signal. This input signal controls the ON/OFF cycling of power supplies set to the AUTO mode.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 4 Stamford, CT The MODE switch (bottom or eighth switch) should be set for the desired operation, AUTO or ON. AUTO mode configures the supply to cycle ON and OFF per the state of the control signal coming from an external device (OM-320/420).
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 5 Stamford, CT voltage is set to 12 VDC or higher output. For 12VDC or higher power supply OUTPUT VOLTAGE settings, the MAIN POWER SWITCH must be set to 24VDC. In the 12VDC mode, the two batteries are in parallel, hence the amp hour capacity is doubled (i.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 6 Stamford, CT held down for approximately 10 seconds to dissipate any battery surface charge and give the most consistent reading. Best SOC readings are given with both power supplies off and no charging current.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 7 Stamford, CT BATTERY REPLACEMENT NOTE: USE CAUTION IN WORKING WITH THE GEL-CELL BATTERIES TO PREVENT SHORTING OF THE TERMINALS OR WIRING AT ALL TIMES! Under reasonable operating conditions and temperatures, the two gel-cell batteries should provide several hundred charge/discharge cycles.
USING THE RPS-1in the OM-420 Omega Engineering Inc. 8 Stamford, CT PROBLEM: Batteries are fully discharged. SOLUTION: Charge the batteries. SYMPTOM: STATE-OF-CHARGE INDICATOR SHOWS LESS THAN FULL PROB.
Een belangrijk punt na aankoop van elk apparaat Omega Vehicle Security OM-420 (of zelfs voordat je het koopt) is om de handleiding te lezen. Dit moeten wij doen vanwege een paar simpele redenen:
Als u nog geen Omega Vehicle Security OM-420 heb gekocht dan nu is een goed moment om kennis te maken met de basisgegevens van het product. Eerst kijk dan naar de eerste pagina\'s van de handleiding, die je hierboven vindt. Je moet daar de belangrijkste technische gegevens Omega Vehicle Security OM-420 vinden. Op dit manier kan je controleren of het apparaat aan jouw behoeften voldoet. Op de volgende pagina's van de handleiding Omega Vehicle Security OM-420 leer je over alle kenmerken van het product en krijg je informatie over de werking. De informatie die je over Omega Vehicle Security OM-420 krijgt, zal je zeker helpen om een besluit over de aankoop te nemen.
In een situatie waarin je al een beziter van Omega Vehicle Security OM-420 bent, maar toch heb je de instructies niet gelezen, moet je het doen voor de hierboven beschreven redenen. Je zult dan weten of je goed de alle beschikbare functies heb gebruikt, en of je fouten heb gemaakt die het leven van de Omega Vehicle Security OM-420 kunnen verkorten.
Maar de belangrijkste taak van de handleiding is om de gebruiker bij het oplossen van problemen te helpen met Omega Vehicle Security OM-420 . Bijna altijd, zal je daar het vinden Troubleshooting met de meest voorkomende storingen en defecten #MANUAl# samen met de instructies over hun opplosinge. Zelfs als je zelf niet kan om het probleem op te lossen, zal de instructie je de weg wijzen naar verdere andere procedure, bijv. door contact met de klantenservice of het dichtstbijzijnde servicecentrum.
